مدیریت، آموزش و توسعه در عصر دیجیتال 2 بهار 1404 1404 02 15 Designing a Work Discipline Model in the Road Maintenance and Transportation Organization طراحی مدل انضباط كاری در سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای 276 290 10.61838/medda.2.1.19 FA حمیده دهقانی سامانی دانشجوی دکتری گروه مدیریت دولتی، واحد اصفهان (خوراسگان)، دانشگاه آزاد اسلامی، اصفهان، ایران مهربان هادی پیکانی استادیار مدیریت دولتی، گروه مدیریت، واحد اصفهان (خوراسگان)، دانشگاه آزاد اسلامی، اصفهان، ایران رضا ابراهیم زاده دستجردی استادیار مدیریت رسانه، گروه مدیریت، واحد اصفهان (خوراسگان)، دانشگاه آزاد اسلامی، اصفهان، ایران Journal Article 1403 12 21 <p>The aim of the present study is to design a work discipline model for the Road Maintenance and Transportation Organization. To achieve this objective, a qualitative methodology based on grounded theory was employed using Strauss and Corbin’s systematic approach. In this regard, in-depth semi-structured interviews were conducted through purposive theoretical sampling based on criterion-related selection with senior managers of the Road Maintenance and Transportation Organization, as well as with academic faculty and management experts. Sampling continued until theoretical saturation was achieved (21 interviews). The findings indicated that "challenges in the employee domain, challenges in the management domain, organizational procedures, and macro/external environment" were identified as causal conditions of work discipline. "Employees' cognitive and behavioral components, organizational goals and commitments, and organizational aspects of work discipline" were identified as contextual factors. Furthermore, "prevailing societal conditions and the status of competing organizations" were recognized as intervening factors from the participants' perspectives. Strategies were categorized into four general areas: preventive measures, disciplinary actions, motivational actions, and development-based actions. The outcomes of the model included organizational, individual, and inter-organizational consequences, all of which were explained within the framework of the paradigmatic model of grounded theory. Ultimately, this study proposed a model for work discipline in the Road Maintenance and Transportation Organization based on the research findings.</p> <p>هدف از پژوهش حاضر، طراحی مدل انضباط کاری برای سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای می‌باشد. برای دستیابی به هدف از روش شناسی کیفی مبتنی بر روش نظریه برخاسته از داده‌ها با بهره­گیری از رویکرد سیستماتیک اشتراوس و کوربین انجام شد. در این راستا مصاحبه‌های نیمه ساختار یافته عمیق با استفاده از نمونه‌گیری نظری هدفمند وابسته به معیار با مدیران ارشد سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، همچنین اساتید و خبرگان مدیریت انجام شد. تعداد نمونه‌ها تا زمانی ادامه پیدا کرد که پاسخ‌ها به مرحله اشباع برسد(تعداد 21 مصاحبه). یافته‌ها نشان داد که "چالش حوزه کارکنان، چالش حوزه مدیریت، رویه‌های سازمانی و محیط کلان و بیرونی" به عنوان شرایط علی انضباط کاری؛ "مؤلفه‌های شناختی و رفتاری کارکنان، اهداف و تعهدات سازمانی و جنبه‌های سازمانی انضباط کاری" به عنوان عوامل زمینه‌ای و همچنین "شرایط حاکم بر جامعه و وضعیت سازمان‌های رقیب" به عنوان عوامل مداخله‌گر از دیدگاه مشارکت کنندگان تحقیق شناسایی شدند. راهبردها در چهار محور کلی شامل اقدامات:"پیشگیرانه، انضباطی، انگیزشی، مبتنی بر توسعه "و پیامدها شامل پیامدهای:" سازمانی، فردی، فرا سازمانی " به عنوان پیامدهای حاصل از طراحی مدل انضباط کاری در قالب مدل پارادایمی نظریه بنیاد تبیین گردید. در نهایت، این تحقیق مدلی را مطابق یافته‌ها برای انضباط کاری در سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ارائه داد.</p> https://jmedda.com/jmedda/article/download/122/146