ارائه‌ی مدل علی و تدوین سناریوهای تاب آوری صنعتی – صنعت قطعه سازی خودرو

نویسندگان

    حسنیه چیت ساز داﻧﺸﺠﻮي دکتری، گروه مدیریت صنعتی، واﺣﺪ ﺗﺒﺮﯾﺰ، داﻧشگاه آزاد اﺳﻼمی، ﺗﺒﺮﯾﺰ، اﯾﺮان.
    مرتضی محمودزاده * اﺳﺘﺎدﯾﺎر، گروه ﻣﺪﯾﺮﯾﺖﺻﻨﻌتی، واﺣﺪ ﺗﺒﺮﯾﺰ، داﻧشگاه آزاد اﺳﻼمی، ﺗﺒﺮﯾﺰ، اﯾﺮان. mrtzmahmood@gmail.com
    یعقوب علوی متین اﺳﺘﺎدﯾﺎر، گروه ﻣﺪﯾﺮﯾﺖﺻﻨﻌتی، واﺣﺪ ﺗﺒﺮﯾﺰ، داﻧشگاه آزاد اﺳﻼمی، ﺗﺒﺮﯾﺰ، اﯾﺮان.
    سیروس فخیمی آذر اﺳﺘﺎدﯾﺎر، گروه ﻣﺪﯾﺮﯾﺖﺻﻨﻌتی، واﺣﺪ ﺗﺒﺮﯾﺰ، داﻧشگاه آزاد اﺳﻼمی، ﺗﺒﺮﯾﺰ، اﯾﺮان.
https://doi.org/10.61838/medda.2.1.18

کلمات کلیدی:

تاب آوری صنعتی, تحلیل تم, تحلیل بالانس اثرات متقابل, تدوین سناریو

چکیده

هدف از پژوهش حاضر ارائه مدل علی و تدوین سناریوهای تاب آوری صنعتی با رویکرد تحلیل تم و مدلسازی ساختاری- تفسیری در صنعت قطعه‌سازی خودرو بوده است. در این پژوهش با استفاده از روش تحلیل تم و مصاحبه با خبرگان، پیشران‌های کلیدی مؤثر برتاب آوری صنعتی استخراج و انتخاب شده است. بر‌اساس نتایج پژوهش، الگوی کلی پراکندگی پیشران‌های تاب آوری صنعتی در صنعت قطعه‌سازی خودرو بیانگر وضعیت سیستم محیطی ناپایداری است. نتایج مدلسازی ساختاری- تفسیری نیز نشان می‌دهد که عوامل تامین‌کنندگان و پیمانکاران متعدد و آموزش کارکنان و انتقال یادگیری تأثیرگذارترین مولفه‌های مدل تاب آوری و مولفه‌های فراهم کردن زمینه همکاری میان شرکت‌ها و انجام فعالیت‌های مرتبط با ترفیع فروش آن‌ها، شبکه‌سازی و همکاری با رقبا، نهادها و سازمان‌های پژوهشی و دانش بنیان، معرفی و تبلیغات محصول، ارتباط با مشتری و دریافت بازخورد تأثیرپذیرترین مولفه‌های مدل تاب آوری در صتعت قطعه‌سازی بوده است.

دانلودها

دسترسی به دانلود اطلاعات مقدور نیست.

مراجع

Abedini Nazari, N., Adab, H., & Chahardoli, A. (2024). Designing a Model for the Integration of Physical, Informational, and Financial Processes in the Supply Chain to Achieve Resilience in the Automotive Industry. Dynamic Management and Business Analysis, 3(1), 192-204. https://doi.org/10.61838/dmbaj.3.1.11

Azevedo, S. G., Carvalho, H., & Cruz-Machado, V. (2016). LARG index: A benchmarking tool for improving the leanness, agility, resilience and greenness of the automotive supply chain. Benchmarking: An International Journal, 23(6), 1472-1499. https://doi.org/10.1108/BIJ-07-2014-0072

Barati, M. (2017). The Impact of Supply Chain Relationship Management on Competitiveness of SMEs in the Automotive Parts Industry. Industrial Management Perspective, 7(26), 169-188.

Barati, M. (2021). The Impact of Supply Chain Relationship Management on the Competitiveness of Small and Medium-Sized Automotive Parts Manufacturing Companies. Industrial Management Outlook(26), 169-188. https://jimp.sbu.ac.ir/article_87205.html

Carvalho, H., Barroso, A. P., Machado, V. H., Azevedo, S., & Cruz-Machado, V. (2012). Supply chain redesign for resilience using simulation. Computers & Industrial Engineering, 62(1), 329-341. https://doi.org/10.1016/j.cie.2011.10.003

Chamsuk, W., Fongsuwan, W., & Takala, J. (2017). The effects of R&D and innovation capabilities on the Thai automotive industry part's competitive advantage: a SEM approach. https://doi.org/10.1515/mper-2017-0011

Chaudhuri, R., Singh, B., Agrawal, A. K., Chatterjee, S., Gupta, S., & Mangla, S. K. (2024). A TOE-DCV approach to green supply chain adoption for sustainable oper ations in the semiconductor industry. International Journal of Production Economics, 275, 109327. https://doi.org/10.1016/j.ijpe.2024.109327

Esmaeili, A., Ghazi Nouri, S. S., Naghi Zadeh, M., Bamdad Sofi, J., & Manteghi, M. (2021a). Industrial Development Model in Iran's Automotive Parts Industry: Insights into the Current Reality. Improvement Management Journal, 15(1), 125-147.

Esmaeili, A., Ghazi Nouri, S. S., Naghi Zadeh, M., Bamdad Sofi, J., & Manteghi, M. (2021b). Operational Capabilities as a Prerequisite for Participation in the Global Supply Chain of the Automotive Parts Industry: A Multi-Case Analysis. Journal of Technology Development Management, 9(1), 95-133. https://doi.org/10.22104/jtdm.2021.4661.2750

Gebauer, M., & Tangour, C. (2023). Resilience to Pandemics Through Flexibility in Sourcing, in Order Fulfillment, and Production Capacity of the Automotive Supply Chain. 365-375. https://doi.org/10.1007/978-3-031-27933-1_34

Jin, H., & Wang, Z. (2025). A Review of Research on the Impact of the Digital Economy on Automotive Supply Chain Resilience. https://doi.org/10.3233/faia250011

Jum’a, L., Qamardin, S., & Ikram, M. (2024). Developing Resilience Strategies Amid Supply Chain Risks in the Automotive Industry: A Stakeholder Theory Perspective. Business Strategy and the Environment, 33(8), 9197-9213. https://doi.org/10.1002/bse.3977

Manuj, I., Herburger, M., & Adana, S. (2024). Supply chain resilience capabilities in automotive and other industries: A mixed method approach. Journal of Business & Industrial Marketing, 39(6), 1311-1336. https://doi.org/10.1108/JBIM-07-2022-0355

Taghizadeh, H. (2018). Identifying and Examining Barriers to Value Creation in the Automotive Parts Industry Using Interpretive Structural Modeling. Productivity Management Journal, 12(46), 211-231.

Varshavi, R., Mohammad Porzarandi, M. E., & Hashemi, S. Z. (2024). Formulating a Suitable Strategy For a Car Parts Manufacturing Company (Case Study: Kosha Afarin Ideal Car Industries Company). Dynamic Management and Business Analysis, 2(4), 94-111. https://doi.org/10.22034/dmbaj.2024.2035823.1038

Zhou, Y. (2024). Examining Supply Chain Resilience in the Automotive Industry: A Case Study. Frontiers in Management Science, 3(4), 36-38. https://doi.org/10.56397/fms.2024.08.04

دانلود

چاپ شده

۱۴۰۴/۰۳/۰۵

ارسال

۱۴۰۳/۱۲/۰۵

بازنگری

۱۴۰۴/۰۱/۲۰

پذیرش

۱۴۰۴/۰۲/۰۶

شماره

نوع مقاله

مقالات

ارجاع به مقاله

چیت ساز ح. .، محمودزاده م. .، علوی متین ی. .، و فخیمی آذر س. . (1404). ارائه‌ی مدل علی و تدوین سناریوهای تاب آوری صنعتی – صنعت قطعه سازی خودرو. مدیریت، آموزش و توسعه در عصر دیجیتال، 2(1)، 258-275. https://doi.org/10.61838/medda.2.1.18

مقالات مشابه

1-10 از 250

همچنین برای این مقاله می‌توانید شروع جستجوی پیشرفته مقالات مشابه.